为发挥高铁快运中长距离的运输优势，探索开行跨省高铁快运动车。2月29日广元国际铁路港党工委副书记、管委会主任刘剑波带队赴郑州航空港站考察学习。广元国际铁路港党工委委员、管委会副主任李洪举，广元国际铁路港建设发展有限公司总经理陈然及相关负责人参加考察。 

刘剑波一行实地考察了高铁快运站运营、高铁多式联运项目建设以及郑州-重庆高铁动车组班列开行设施配备等情况，并在现场与河南铁建投物流公司负责人进行深入交流。据介绍，郑渝高铁快运开行选择动检车方案，全程1028公里一站直达，运输时效不超过5个小时，实现郑州与重庆双向对开，每次列车最大装载重量达15吨。列车主要运输生鲜食品、生物医药、商务函件、快递包裹等产品，具有“高时效、大运能、绿色环保”等特点，极大程度释放了高铁动车组资源边际效益。

刘剑波表示，广元交通区位优势明显，是四川省第二大铁路枢纽和西部陆海新通道重要节点城市。广元铁路综合物流基地、高铁快运分拨中心、海关监管场所等项目已建成投运，广元将以此为契机，积极拓展联通成渝地区双城经济圈与京津冀、长三角、珠三角等经济圈以及北部湾等沿海地区等高铁物流线路，着力打造成为全国高铁货运重要枢纽节点城市。下一步，希望加大双方合作力度，共同推进广元至郑州点到点跨省运输线路方案落地，同时也诚挚邀请河南铁建投物流公司到广元国际铁路港实地参观考察。